KIA Sorento 韓風入侵 SUV 市場
基本規格
引擎設計：直四 GDI 引擎
排氣量：2,359cc
最大馬力：192 匹 / 6,300 轉時
最大扭力：242 牛頓米 / 4,250 轉時
波箱設計：六速 +/- 半自動波箱
車身尺寸：4,685 x 1,885 x 1,700mm
引擎設計：直四 GDI 引擎
排氣量：2,359cc
最大馬力：192 匹 / 6,300 轉時
最大扭力：242 牛頓米 / 4,250 轉時
波箱設計：六速 +/- 半自動波箱
車身尺寸：4,685 x 1,885 x 1,700mm
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今年韓國車氣勢相當之強，KIA 上年和今年以五座小車 Morning 成功將部份準備買日本車的車主搶過來，無可否認 Morning 在設計、功能和價格都很平均，隨即讓沒太多選擇的小車市場帶來一翻沖擊。2012 年尾 KIA 的七座 SUV Sorento 終於抵港，$29 萬有找的車價和歐洲車架子的賣相，韓國車終於抬起頭來！
Facelift 版設備再強一點
Sorento 由 2009 年推出新版，大躍進後已經三年了，今次推出 facelift 也是想大家對它保持新鮮感而已。Sorento 繼續玩豪獷，車身高達 1,700mm，闊度也有 1,885mm，擺在街上的話充滿霸氣，加上預設已是 19 吋合金輪圈，除了提升行車穩定性，對提升外觀氣勢甚有幫助。今次小改款車頭車尾大量用 LED 車燈，如車頭已加入 LED 日間行車燈、夜間轉向輔助燈、LED 倒後鏡指揮燈、車尾煞車燈也改用大型 LED 燈提升安全性，亦同時讓大家分辨到這架是新版 Sorento。設備方面，Sorento 沒有將價就貨，上到車第一件事就要感受巨大天窗在 SUV 車下的威力，感覺份外開揚。前排坐椅設有電動調校，亦配備了冷暖系統，這個冬暖夏涼的配備甚至連某些貴價車也沒有。
中控台方面，今次多了輕觸式屏幕，同時支援 USB、AUX-In 音頻輸入，亦備有恆溫冷氣，由於是一體化中控台設計，看起來更像歐洲車風味。錶板方面。中圈速度計以 LCD 顯示屏製造出來，亦可帶來更多行車資訊，這個價錢的 SUV 也有如此配備令人驚喜。另外，Sorento 還有自動泊車系統，可是香港泊車空間很窄，未能應用到所有泊車環境，與其他內置泊車系統的歐洲車在香港都面對同樣問題。由於 Sorento 車身較高，泊車時有後泊車鏡頭輔助外，今次還加入車頭泊車感應器，當前方有雜物時也可作出提醒，減少泊車失誤情況。Sorento 的座位以 2 + 3 + 2 設計，可是尾排座椅的空間有限，比較適合小朋友乘坐。
改用 192 匹 GDI 引擎！更好力
Sorento 今次 Facelift 也順手幫引擎作小升級，改用 2,359cc 直四 GDI 引擎，相比上一款提升了 18 匹達到 192 匹馬力（6,300 轉時）和 242 牛頓米扭力（4,250 轉時），再配合六速半自動波箱，反應尚算不俗。唯獨起步油門需要深一點才有爽快之感，起步後至中段都達到應有水平，即使走西貢與清水灣之間的大斜路仍然有心有力，相比舊版是進步了一點。今次試駕的是頭驅版，比四驅版便宜一萬，究竟那個版本好？筆者還是覺得看個人需要了，不過在筆者而言，只是相差一萬元的話，四驅版亦算抵買。
整個尾燈也用上 LED 打造，日間夜間都非常清晰。
車頭設有日間 LED 行車燈，可見 Sorento 有意打歐洲車市場。
當轉向時，泵把上再有轉向燈輪助，提升夜間行車時的視野。
